Bei unserer Werft sind Sie auch richtig für Restaurierung und Wartung Ihres Boots.

Mit dem Bau der neuen Werkshalle haben wir jetzt die Möglichkeit, Boote bis 10 t mit einem Brückenkran anzuheben.

Wir können das Boot sowohl von einem Anhänger (je nach Höhe des Schiffs und dem Platz in der Halle) oder hinten im Bootsschuppen aus dem Wassergang heben.

Auf diese Weise kann eine Pünte genau so aus dem Wasser gehoben werden wie ein Kreuzer oder ein Rundfahrtboot.

Auch die größeren Segelboote (aus Holz) können jetzt je nach Höhe an Land gebracht werden.

Durch den beträchtlichen Raum in der Werkshalle können wir jetzt an mehreren Booten gleichzeitig arbeiten.

Die Halle ist vollständig isoliert, so dass wir nicht mehr witterungsabhängig sind. Jetzt kann das ganze Jahr über an den Booten gearbeitet werden.

Im Sommer ist es in der Halle herrlich kühl.

In den Wintermonaten wird die Halle mittels Fußbodenheizung erwärmt. Wir verfügen über eine holzgefeuerte ZH-Anlage mit großem Wasserspeicher, wodurch wir in der Halle eine gleichbleibende Wärme mit nur geringer Luftbewegung halten können. Gleichzeitig ist dies eine umweltfreundliche Lösung zur Beseitigung unserer Holzabfälle.

Gerne stehen wir Ihnen zu einer Beratung zur Verfügung, um mit Ihnen gemeinsam nach der besten Lösung für die Restaurierung oder Wartung Ihres Boots zu suchen.

Ob es nun um einen Unterwasseranstrich, eine Lackierung oder ein großes Restaurierungsprojekt geht, wir beraten Sie gerne über die Möglichkeiten.

Nachstehend sehen Sie einige Fotos von Restaurierungen, die von unserer Firma ausgeführt wurden.

Restaurierung Grundel „Houtmoed“

Die rückwärtigen Kästen (Bänke) und Schotten wurden erneuert.

Backbordseite und zahlreiche Spanten erneuert.

Holzstücke wurden im Schanzkleid ersetzt, schlechte Nähte wurden auf gefräst, neu verkittet und es wurde eine neue Scheuerleiste angebracht.

Restaurierung eines Beiboots

Die Deckteile wurden ersetzt, die Oberkante wurde erneuert und das kleine Schott vorne im Kahn wurde erneuert.

Restaurierung Rettungsboot

Alle Holzteile wurden abgetragen und erneuert.

Restaurierung Elburger-Pünte

Die Pünte wurde vollständig restauriert, indem Stück für Stück abgebaut und komplett ersetzt wurde.

Verkleiden einer Beulakermeer-Pünte aus Polyester mit Eichenholz

Die Pünte wurde mit einem Schanzkleid aus Eichenholz, Randleisten („Topfdeckeln“) und Scheuerleisten verkleidet.

Im Innern der Pünte wurden die Plichten mit Eichenholz verkleidet, es wurde ein vorderer und ein hinterer Kasten angefertigt und Halbspanten wurden eingesetzt.